Марина
Модель выпускалась на Львовском мотоциклетном заводе. Рама в данной модели имелась весьма необычная для тех времен - шарнирно складывающаяся в продольной плоскости. Руль был установлен мопедного типа. Втулка заднего колеса тормозная со свободным ходом, что было свойственно многим советским моделям велосипедов. Седло по обыкновению оснащено мягкой покрышкой и жестким каркасом. Модель освоена впервые, и, в принципе, ее можно назвать довольно удачной, тем более, и вес составлял всего 13 килограммов без дополнительного оборудования и снаряжения.